MOTUL TYRE REPAIR - WULKANIZATOR USZCZELNIACZ 300ml
WULKANIZATOR USZCZELNIACZ - MOTUL TYRE REPAIR
NUMER KATALOGOWY: MCSP101925
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA PRZEDMIOTU:
DOSKONAŁY USZCZELNIACZ DO WULKANIZACJI PRZEBITYCH OPON I DĘTEK
KILKA SŁÓW O MARCE "MOTUL":
FIRMA MOTUL SIĘGA SWOIMI KORZENIAMI ROKU 1853, DO FIRMY, KTÓRA POCZĄTKOWO ZAJMOWAŁA SIĘ HANDLEM TŁUSZCZEM WIELORYBIM UŻYWANYM W LATARNIACH. W ROKU 1932 RODZINA ZAUGG, KTÓRA BYŁA DYSTRYBUTOREM SWAN FINCH COMPANY, KUPIŁA TĄ FIRMĘ ALE ZACHOWAŁA MARKĘ MOTUL. CAŁA PRODUKCJA ZOSTAŁA PRZENIESIONA DO FRANCJI, A MARKA MOTUL ZOSTAŁA ODNOWIONA JAKO MARKA FRNACUSKA.
1953 - PIERWSZY NA ŚWIECIE WIELOSEZONOWY OLEJ SILNIKOWYMOTUL CENTURY
1966 - PIERWSZY NA ŚWIECIE PÓŁSYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY MOTUL 2100
1971 - PIERWSZY NA ŚWIECIE 100% SYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY
MOTUL KONTYNUUJE TĄ TRADYCJĘ DO DNIA DZISIEJSZEGO PRODUKUJĄC NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI ŚRODKI SMARNE WPROWADZAJĄC SWOJE TECHNOLOGICZNE INNOWACJE DO PRAWDZIWYCH PRODUKTÓW DLA MOTORYZACJI. W ROKU 2004 MOTUL WPROWADZIŁ DO SWOJEJ OFERTY CAŁKOWICIE NOWE PRODUKTY. OPARTA NA WYJĄTKOWEJ TECHNOLOGII MOTULA - DOUBLE ESTER. ROK 2004 TO TAKŻE NOWE PRODUKTY W GAMIE SPECIFIC.
GŁÓWNE FUNKCJE I DANE TECHNICZNE PRZEDMIOTU:
TYRE REPAIR TO ŚRODEK NA BAZIE LATEXU, NIE NISZCZY PRZEZ TO CZĘŚCI WEWNĘTRZNEJ GUMY ORAZ OPONY
DZIĘKI NIEMU MOŻNA SZYBKO I SPRAWNIE ZALEPIĆ POWSTAŁĄ DZIURĘ
ŚRODEK TEN POZWALA NA UŻYTKOWNIE OPONY DO 50 KILOMETRÓW BEZ KONIECZNOŚCI ZDEJMOWANIA KOŁA
MOŻNA STOSOWAĆ GO ZARÓWNO DO SAMOCHODÓW JAK I MOTOCYKLI
INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA:
SPRAWDZIĆ OPONĘ I USUNĄĆ WSZELKIE CZĘŚCI OBCE Z OPONY
USTAWIĆ WENTYL W NAJWYŻSZYM PUNKCIE (WYLOTEM DO ŚRODKA KOŁA - WENTYL OD GÓRY) I LEKKO ODKRĘCIĆ WENTY
ENERGICZNIE POTRZĄSAĆ POJEMNIEKIEM W GÓRE I DÓŁ PRZEZ OK. 30-60 SEKUND
WKRĘCIĆ KOŃCÓWKĘ RURUKI DOZUJĄCEJ DO WENTYLA I TRZYMAJĄC DO GÓRY DNEM POJEMNIK ZACZĄĆ POWOLI WPUSZCZAĆ PREPARAT DO OPONY
PO ZAKOŃCZENIU DOZOWANIA ODCZEKAĆ OK. 10-15 MINUT. W RAZIE POTRZEBY DOPOMPOWAĆ POWIETRZE DO PORZĄDANEGO CIŚNIENIA UMOŻLIWAJĄCEGO DALSZĄ JAZDĘ POJAZDU
